国际贸易术语和需要了解的事项
ASC Logistics介绍Incoterms及其条件。在这篇文章中,我们将列举并分析所有Incoterms条款,以及与这些国际商业条款相关的要素。
incoterms是什么? incoterms 2010 是什么?
INCOTERMS(缩写来自International Commercial Terms,意为“国际商业术语”)是由总部位于法国巴黎的国际商会(ICC)颁布和公布的一套国际贸易规则。INCOTERMS在全球范围内被广泛认可和使用。INCOTERMS规定了涉及国际贸易活动中价格和责任的规则,尤其是关于在不同国家的主体之间进行的国际货物买卖活动

INCOTERMS规定了与货物交付、相关方责任如货物交付责任、货物接收责任、谁支付运输费用、保险、风险何时以及如何转移等详细条款。这些条款将在国际贸易合同中由各方协商确定。然而,有些INCOTERMS内容可能不包括,因此各方需要注意在国际贸易合同中补充其他问题,以确保合同严密并确保执行机制以及解决争端。
需要额外补充的内容包括:支付方式(如信用证、电汇或直接支付给船东等)、海运提单的支付、违约罚款、赔偿、货物标准、争端解决机构等。需要注意的是,INCOTERMS只是国际贸易合同的一部分,而非合同的全部内容。
有两个版本的INCOTERMS,即INCOTERMS 2000和INCOTERMS 2010。
INCOTERMS 2010是当前版本,由法国巴黎的国际商会(ICC)发布,并自2011年1月1日起生效。之前的版本是INCOTERMS 2000,但由于全球商业环境、国际贸易惯例、运输、信息技术和安全等方面的变化,经过10年,更新和调整为INCOTERMS 2010显得必要。
INCOTERMS 2000包括13个交货条件,分为4组:C、D、E、F。其中,E组包括1个条件(EXW),F组包括3个条件(FCA、FAS、FOB),C组包括4个条件。
incoterms 2010的条款?
国际商会(ICC)发布的Incoterms 2010自2011年1月1日生效。
包括11个条款,相较于Incoterms 2000减少了2个条款(DDU和DAF)。
这些条款分为两组:
适用于任何运输方式的Incoterms 2010条件:
+ EXW 是什么?工厂交货 - Giao tại xưởng
+ FCA 是什么?自由承运人 - Giao cho nhà chuyên chở
+ CPT 是什么?运费付至 - Cước phí trả tới
+ CIP 是什么?运费和保险费付至 - Cước phí và bảo hiểm trả tới
+ DAT 是什么?交货至码头(新条件) - Giao hàng tại bãi (điều khoản mới)
+ DAP 是什么?交货至指定地点(新条件) - Giao tại nơi đến (điều khoản mới)
+ DDP 是什么?交货已付关税 - Giao hàng đã trả thuế
适用于海运或内陆水运的Incoterms 2010条件:
+ FAS 是什么?船边交货 - Giao tại mạn tàu
+ FOB 是什么?船上交货 - Giao lên tàu
+ CFR 是什么?成本加运费 - Trả cước至码头
+ CIF 是什么?成本、保险加运费 - Trả cước、保险至码头
从13个减少到11个条款,新增了两个条款:DAT(交货至码头)和DAP(交货至指定地点),删除了DAT(交货至边境)、DES(船上交货)、DEQ(岸上交货)和DDU(交货未付关税)。
Incoterms 2010明确规定了有关安全问题的信息披露义务,例如在声明中提到安全信息以及其他相关信息。
注意:在Incoterms 2010的每个条款后,我们建议添加一个地点,以更清楚地解释该Incoterms条款。例如:DAT Ho Chi Minh、FOB Hai Phong、EXW Hanoi(在地点名称较广泛时,我们可以更明确地指定地点,例如:EXW Tan Son Nhat,Ho Chi Minh City)。
基础指南:Incoterms 2010的11个条件
1. 适用于所有运输方式的Incoterms 2010条件:
EXW 是什么?工厂交货
根据EXW条件,买方将承担将货物从卖方起运点运送到最终目的地的所有费用和风险。卖方负责将货物放置在交货地点(例如工厂、工厂、仓库)的买方支配下。EXW条件反映了卖方的最低责任。此条件适用于所有运输方式。
FCA 是什么?Free Carrier
对于FCA条件,卖方负有将货物交付给由买方指定的承运人,并在货物到达指定点或地点时办理出口手续的义务。如果买方未明确指定交货地点,卖方将在承运人可能接收货物的地点中进行选择。当卖方要求协助与承运人签订合同时,买方将负责承担相关的风险和费用。FCA条件也适用于所有运输方式。
CPT 是什么?Carriage Paid To
在CPT条件下,卖方支付运费直到达到目的地。货物一旦交付给指定的承运人,损坏和丢失货物的风险将从卖方转移到买方。CPT条件适用于所有运输方式,卖方有责任办理出口手续。
CIP 是什么?Carriage and Insurance Paid to
CIP条件与CPT条件相似,但卖方还负有购买运输过程中货物损坏或遗失的最低保险责任。卖方负责办理出口手续,但只负有购买最低限额保险的责任。这个条件适用于所有运输方式。
DAT 是什么?Delivered At Terminal
DAT条件是Incoterms 2010中新增加的条件,适用于所有运输方式。卖方仅在货物从运输工具卸下到码头、港口或指定目的地并置于买方支配之下时才被视为已交付货物。术语“码头”包括码头、仓库、集装箱场、陆路、铁路或机场的站点。双方应就交货的码头达成一致,并在可能的情况下明确该码头的位置,以确定货物的风险何时从卖方转移到买方。如果卖方负责支付从码头到另一地点的运费,则适用DAP或DDP条款。
责任:
- 卖方有责任将货物交至合同中指定的地点。
- 卖方有责任确保其运输合同与购买货物的合同相符。
- 卖方有责任办理出口手续。
- 买方有责任办理进口手续、海关手续和支付税款。
- 如果双方协商,卖方负担从码头到其他地点的费用和风险,则适用DAP条款。
DAP 是什么?交货地点
DAP条件也是Incoterms 2010中新增的条件,适用于所有运输方式。卖方在货物被运送到达目的地并准备好卸货时,将货物交给买方支配。双方被建议尽可能明确交货点在目的地区域的位置,因为那是货物风险从卖方转移到买方的时刻。如果卖方有义务办理进口手续、支付税款等,则适用DDP条件。
责任:
- 卖方有义务和风险将货物交付到协议的地点。
- 卖方被要求签订与购买货物的合同相符的适当运输合同。
- 卖方有义务办理出口手续。
- 卸货费用在目的地,如果事先没有达成协议,卖方将不承担。
- 买方有义务协助提供必要的文件以进行海关和税务手续。
DDP 是什么?交货已支付关税
根据DDP条件,卖方有义务将货物交付到进口国协议的地点,包括承担直到货物到达目的地的所有费用和风险,包括税费和海关清关费用。DDP条件不区分运输方式。
2. Incoterms 2010条款仅适用于海运或内陆水路运输:
FAS 是什么? Free Alongside Ship - 船边交货
在FAS条件下,一旦货物被交付到港口船旁,买方即承担所有与货物相关的费用和风险。买方同时有责任办理出口手续。此条件仅适用于海上或内河运输。
FOB 是什么? Free On Board - 船上交货
对于FOB条件,货物一旦通过港口的船舷被交付,买方即承担所有费用和风险。买方同时有责任办理出口手续,或者按照另行约定。FOB条件仅适用于海上或内河运输,但在实际情况中,我们有时也会看到其用于航空运输。
CFR 是什么? Cost and Freight - 成本加运费
在CFR条件下,卖方承担所有费用,并支付货物运抵目的港的运费。风险转移发生在货物通过港口的船舷被交付给买方之后。卖方有责任办理出口手续。此条件仅适用于海上和内河运输。
CIF 什么? Cost, Insurance & Freight - 成本、保险和运费
在CIF条件下,卖方的责任与CFR条件相似,但卖方还有义务为货物在运输过程中的损失提供保险。卖方有责任办理出口手续。此条件仅适用于海上和内河运输。
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